年休110日以上の建設・建築求人・転職・募集と中途採用情報一覧
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設計（建築意匠設計監理者）
株式会社石本建築事務所
■同社のミッション：
「建築設計監理業務」は「設計」と「工事監理」という二つの業務に大別できます。設計とは「建築を建てる際に必要な情報を、設計図書にまとめあげること」です。設計者として予算、機能、スケジュール、法律、メンテナンス性などを考慮しオーナーの意向に適切に応える建物を計画します。一方、工事監理とは「建物が設計図書どおりに施工されているか確認すること」です。工事監理者として品質の確認、工程の確認、設計変更に伴うコストの調整等を行います。施工を行わない中立的な立場である同社だからこそ、顧客の価値を第一に考えるパートナーになれると考えています。「建物を建てる」ということは、重要かつ複雑なプロジェクトであり、その計画、設計も単独の専門能力だけでは不十分です。例えば、人間の骨格に当たる部分は構造専門家、代謝／循環にあたる部分は設備専門家といった具合に、様々な専門家による協働作業が不可欠となります。このような専門家の集団が総合建築事務所であり、同社「ISHIMOTO」なのです。
■同社の技術：
同社が実践する「環境統合技術」は、建築を常に環境を含めた全体像として認識し、最適な解答を建築に具現化するための手法です。この「環境統合技術」は、従来の建築設計の枠組みを超え、多様な専門領域を横断的に統合することを大きな特徴としています。環境「統合」技術の価値は、デザイン力により環境装置をレベルの高い建築に昇華させることにあります。「先導」と呼ぶに相応しい技術力、デザイン力、提案力により、プロジェクトを成功に導きます。
（1）建築意匠設計監理者として10年程度の実務経験
（2）一級建築士資格
（3）業務遂行に支障のないOAスキル（Auto CAD、Word、Excel）
（4）公共物件など比較的大規模施設の実務経験
設計（建築意匠設計監理者）
株式会社石本建築事務所
■同社のミッション：
「建築設計監理業務」は「設計」と「工事監理」という二つの業務に大別できます。設計とは「建築を建てる際に必要な情報を、設計図書にまとめあげること」です。設計者として予算、機能、スケジュール、法律、メンテナンス性などを考慮しオーナーの意向に適切に応える建物を計画します。一方、工事監理とは「建物が設計図書どおりに施工されているか確認すること」です。工事監理者として品質の確認、工程の確認、設計変更に伴うコストの調整等を行います。施工を行わない中立的な立場である同社だからこそ、顧客の価値を第一に考えるパートナーになれると考えています。「建物を建てる」ということは、重要かつ複雑なプロジェクトであり、その計画、設計も単独の専門能力だけでは不十分です。例えば、人間の骨格に当たる部分は構造専門家、代謝／循環にあたる部分は設備専門家といった具合に、様々な専門家による協働作業が不可欠となります。このような専門家の集団が総合建築事務所であり、同社「ISHIMOTO」なのです。
■同社の技術：
同社が実践する「環境統合技術」は、建築を常に環境を含めた全体像として認識し、最適な解答を建築に具現化するための手法です。この「環境統合技術」は、従来の建築設計の枠組みを超え、多様な専門領域を横断的に統合することを大きな特徴としています。環境「統合」技術の価値は、デザイン力により環境装置をレベルの高い建築に昇華させることにあります。「先導」と呼ぶに相応しい技術力、デザイン力、提案力により、プロジェクトを成功に導きます。
（1）建築意匠設計監理者として10年程度の実務経験
（2）一級建築士資格
（3）業務遂行に支障のないOAスキル（Auto CAD、Word、Excel）
（4）公共物件など比較的大規模施設の実務経験
設計（建築意匠設計監理者）
株式会社石本建築事務所
■同社のミッション：
「建築設計監理業務」は「設計」と「工事監理」という二つの業務に大別できます。設計とは「建築を建てる際に必要な情報を、設計図書にまとめあげること」です。設計者として予算、機能、スケジュール、法律、メンテナンス性などを考慮しオーナーの意向に適切に応える建物を計画します。一方、工事監理とは「建物が設計図書どおりに施工されているか確認すること」です。工事監理者として品質の確認、工程の確認、設計変更に伴うコストの調整等を行います。施工を行わない中立的な立場である同社だからこそ、顧客の価値を第一に考えるパートナーになれると考えています。「建物を建てる」ということは、重要かつ複雑なプロジェクトであり、その計画、設計も単独の専門能力だけでは不十分です。例えば、人間の骨格に当たる部分は構造専門家、代謝／循環にあたる部分は設備専門家といった具合に、様々な専門家による協働作業が不可欠となります。このような専門家の集団が総合建築事務所であり、同社「ISHIMOTO」なのです。
■同社の技術：
同社が実践する「環境統合技術」は、建築を常に環境を含めた全体像として認識し、最適な解答を建築に具現化するための手法です。この「環境統合技術」は、従来の建築設計の枠組みを超え、多様な専門領域を横断的に統合することを大きな特徴としています。環境「統合」技術の価値は、デザイン力により環境装置をレベルの高い建築に昇華させることにあります。「先導」と呼ぶに相応しい技術力、デザイン力、提案力により、プロジェクトを成功に導きます。
（1）建築意匠設計監理者として10年程度の実務経験
（2）一級建築士資格
（3）業務遂行に支障のないOAスキル（Auto CAD、Word、Excel）
（4）公共物件など比較的大規模施設の実務経験
設計（電気設備工事 又は 空調設備工事 の設計）
設計（電気設備工事 又は 空調設備工事 の設計）
営業部より依頼された設計業務を行います。
■業務詳細： ゼネコン・設計事務所よりの設計協力案件における電気設備工事の設計業務を主として行います。
案件によっては、施主依頼により現地調査を実施して改修工事用に設計業務を実施します。
施工管理（※電気設備工事 又は 空調設備工事 の施工管理）
施工管理（※電気設備工事 又は 空調設備工事 の施工管理）
詳細： 電気工事の施工管理として、以下の業務を担当して頂きます。
工程管理、現場管理、原価管理、材料管理、安全管理、施工図作成（CADの操作ができれば尚良し） 一つの案件につき１名～数名で施工管理を担当することになります。
新築工事から改修工事まで幅広い知識が必要とされます。
施工管理（※電気設備工事 又は 空調設備工事 の施工管理）
施工管理（※電気設備工事 又は 空調設備工事 の施工管理）
詳細： 電気工事の施工管理として、以下の業務を担当して頂きます。
工程管理、現場管理、原価管理、材料管理、安全管理、施工図作成（CADの操作ができれば尚良し） 一つの案件につき１名～数名で施工管理を担当することになります。
新築工事から改修工事まで幅広い知識が必要とされます。
施工管理（※電気設備工事 又は 空調設備工事 の施工管理）
施工管理（※電気設備工事 又は 空調設備工事 の施工管理）
詳細： 電気工事の施工管理として、以下の業務を担当して頂きます。
工程管理、現場管理、原価管理、材料管理、安全管理、施工図作成（CADの操作ができれば尚良し） 一つの案件につき１名～数名で施工管理を担当することになります。
新築工事から改修工事まで幅広い知識が必要とされます。
施工管理（※電気設備工事 又は 空調設備工事 の施工管理）
施工管理（※電気設備工事 又は 空調設備工事 の施工管理）
詳細： 電気工事の施工管理として、以下の業務を担当して頂きます。
工程管理、現場管理、原価管理、材料管理、安全管理、施工図作成（CADの操作ができれば尚良し） 一つの案件につき１名～数名で施工管理を担当することになります。
新築工事から改修工事まで幅広い知識が必要とされます。
施工管理（土木）
施工管理（土木）
【具体的には】
■担当案件：（海洋土木）港湾、海岸、橋梁、空港／（陸上土木）：トンネル、ダム、道路、鉄道
■案件規模：工期＝6ヶ月～3年／案件金額＝5000万円～数10億円程度
※入社後すぐに現場代理人をお任せすることはございませんのでご安心ください。
施工管理（土木）
施工管理（土木）
【具体的には】
■担当案件：（海洋土木）港湾、海岸、橋梁、空港／（陸上土木）：トンネル、ダム、道路、鉄道
■案件規模：工期＝6ヶ月～3年／案件金額＝5000万円～数10億円程度
※入社後すぐに現場代理人をお任せすることはございませんのでご安心ください。
施工管理（土木）
施工管理（土木）
【具体的には】
■担当案件：（海洋土木）港湾、海岸、橋梁、空港／（陸上土木）：トンネル、ダム、道路、鉄道
■案件規模：工期＝6ヶ月～3年／案件金額＝5000万円～数10億円程度
※入社後すぐに現場代理人をお任せすることはございませんのでご安心ください。
施工管理（土木）
施工管理（土木）
【具体的には】
■担当案件：（海洋土木）港湾、海岸、橋梁、空港／（陸上土木）：トンネル、ダム、道路、鉄道
■案件規模：工期＝6ヶ月～3年／案件金額＝5000万円～数10億円程度
※入社後すぐに現場代理人をお任せすることはございませんのでご安心ください。
施工管理（土木）
施工管理（土木）
【具体的には】
■担当案件：（海洋土木）港湾、海岸、橋梁、空港／（陸上土木）：トンネル、ダム、道路、鉄道
■案件規模：工期＝6ヶ月～3年／案件金額＝5000万円～数10億円程度
※入社後すぐに現場代理人をお任せすることはございませんのでご安心ください。
施工管理（土木）
施工管理（土木）
【具体的には】
■担当案件：（海洋土木）港湾、海岸、橋梁、空港／（陸上土木）：トンネル、ダム、道路、鉄道
■案件規模：工期＝6ヶ月～3年／案件金額＝5000万円～数10億円程度
※入社後すぐに現場代理人をお任せすることはございませんのでご安心ください。
施工管理（土木）
施工管理（土木）
【具体的には】
■担当案件：（海洋土木）港湾、海岸、橋梁、空港／（陸上土木）：トンネル、ダム、道路、鉄道
■案件規模：工期＝6ヶ月～3年／案件金額＝5000万円～数10億円程度
※入社後すぐに現場代理人をお任せすることはございませんのでご安心ください。
施工管理（土木）
施工管理（土木）
【具体的には】
■担当案件：（海洋土木）港湾、海岸、橋梁、空港／（陸上土木）：トンネル、ダム、道路、鉄道
■案件規模：工期＝6ヶ月～3年／案件金額＝5000万円～数10億円程度
※入社後すぐに現場代理人をお任せすることはございませんのでご安心ください。
施工管理（土木）
施工管理（土木）
【具体的には】
■担当案件：（海洋土木）港湾、海岸、橋梁、空港／（陸上土木）：トンネル、ダム、道路、鉄道
■案件規模：工期＝6ヶ月～3年／案件金額＝5000万円～数10億円程度
※入社後すぐに現場代理人をお任せすることはございませんのでご安心ください。
施工管理（土木）
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【具体的には】
■担当案件：（海洋土木）港湾、海岸、橋梁、空港／（陸上土木）：トンネル、ダム、道路、鉄道
■案件規模：工期＝6ヶ月～3年／案件金額＝5000万円～数10億円程度
※入社後すぐに現場代理人をお任せすることはございませんのでご安心ください。
施工管理（土木）
施工管理（土木）
【具体的には】
■担当案件：（海洋土木）港湾、海岸、橋梁、空港／（陸上土木）：トンネル、ダム、道路、鉄道
■案件規模：工期＝6ヶ月～3年／案件金額＝5000万円～数10億円程度
※入社後すぐに現場代理人をお任せすることはございませんのでご安心ください。
施工管理（土木）
施工管理（土木）
【具体的には】
■担当案件：（海洋土木）港湾、海岸、橋梁、空港／（陸上土木）：トンネル、ダム、道路、鉄道
■案件規模：工期＝6ヶ月～3年／案件金額＝5000万円～数10億円程度
※入社後すぐに現場代理人をお任せすることはございませんのでご安心ください。
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