土日休みの建設・建築求人・転職・募集と中途採用情報一覧
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電気・設備施工管理
TRENDE株式会社
営業
株式会社中田工務店
【新卒】学科不問
【中途】経験不問
（未経験でも建築に興味がある方、やる気のある方は歓迎いたします）
設計・積算
株式会社中田工務店
【積算】プランのお見積書作成
【新卒】学科不問
【中途】設計実務経験者優遇
（未経験でも建築に興味がある方、やる気のある方は歓迎いたします）
工事管理
株式会社中田工務店
行程管理、現場管理、
現場統括・メンテナンス
【新卒】学科不問
【中途】工事実務経験者優遇
（未経験でも建築に興味がある方、やる気のある方は歓迎いたします）
建築施工管理
株式会社アイビック
工事現場の管理（進捗、工程、品質、予算等）、おもに注文住宅工事に関する管理業務全般です。
メインの戸建住宅は、自由設計の住まいを提供してますので、一つとして同じ建物がありません。
積算
株式会社オークス建設
建築事業部でのマンション・施設等の積算業務・見積作成などをお任せします。
■詳細：
・現在工事担当者が兼任で積算も担当しており業務分担の為、積算専任担当者が必要です。積算専任の為、100%内勤です。
・これまで専任不在ポジションへの業務切り出しですので、業務量は決して多くなく、定時退社が実現できる環境です。
・当社について：創業から50年が経過し、地場では有数の高い技術力を持ち、顧客からの引き合いも堅調です。
■配属部署について
・建築事業部への配属です。現在積算専任の担当はおらず、施工管理が15名／営業が2名在籍しています。（20代４名／30代２名／40代6名／50代3名／60代2名）
・建築事業部全体の雰囲気としては、職種関係なく何でも言いやすい環境です。各部署と連携しながら、日々より良い建築物の創出に務めています。
・残業抑制に力をいれており、業務時間内に終わらせることを目標に皆でメリハリをつけています。
※施工管理業務のなかで、積算経験のある方もご応募いただけます（RC、S造領域に限る）。
土木施工管理
松尾建設株式会社
土木工事の品質、工程、原価、安全等を総合的に管理する業務を担当します。
※「土木工事」とは、主にダム、トンネル、道路、鉄道、港湾、河川、橋梁、上下水道等の構造物をつくる工事のことです。
■働き方改革への取り組み
有給休暇消化推進のために、取得を促す通達を出すなどし、有給を使いやすい環境づくりに取り組んでいます。
また、試験的に4週6休・20時以降残業なしという現場も存在しています。
■入社後のフォローについて
入社後のフォローや面談、家庭事情を最大限考慮しての異動などの取り組みを行っております。その結果、年間10名程度入社されていますが、直近3年間では中途入社者の離職率０％となっています。
■ビジョン：
同社では、時代にふさわしい企業を目指して積極的に活動し、常に人と社会の未来をみつめながら時代の変化に対応するバランスのとれた近代的な企業体づくりを目指しています。また、新事業の推進や技術革新に力を注ぎ、一層の研鑚を重ねながら、顧客の多様な要望に応えていきたいと考えています。同社はよく「九州最大のゼネコン」と評されますが、同社は、売上高が九州最大というのではなく、顧客からの「信用が日本最大」を目指したいと考えます。
土木施工管理
松尾建設株式会社
土木工事の品質、工程、原価、安全等を総合的に管理する業務を担当します。
※「土木工事」とは、主にダム、トンネル、道路、鉄道、港湾、河川、橋梁、上下水道等の構造物をつくる工事のことです。
■働き方改革への取り組み
有給休暇消化推進のために、取得を促す通達を出すなどし、有給を使いやすい環境づくりに取り組んでいます。
また、試験的に4週6休・20時以降残業なしという現場も存在しています。
■入社後のフォローについて
入社後のフォローや面談、家庭事情を最大限考慮しての異動などの取り組みを行っております。その結果、年間10名程度入社されていますが、直近3年間では中途入社者の離職率０％となっています。
■ビジョン：
同社では、時代にふさわしい企業を目指して積極的に活動し、常に人と社会の未来をみつめながら時代の変化に対応するバランスのとれた近代的な企業体づくりを目指しています。また、新事業の推進や技術革新に力を注ぎ、一層の研鑚を重ねながら、顧客の多様な要望に応えていきたいと考えています。同社はよく「九州最大のゼネコン」と評されますが、同社は、売上高が九州最大というのではなく、顧客からの「信用が日本最大」を目指したいと考えます。
土木施工管理
松尾建設株式会社
土木工事の品質、工程、原価、安全等を総合的に管理する業務を担当します。
※「土木工事」とは、主にダム、トンネル、道路、鉄道、港湾、河川、橋梁、上下水道等の構造物をつくる工事のことです。
■働き方改革への取り組み
有給休暇消化推進のために、取得を促す通達を出すなどし、有給を使いやすい環境づくりに取り組んでいます。
また、試験的に4週6休・20時以降残業なしという現場も存在しています。
■入社後のフォローについて
入社後のフォローや面談、家庭事情を最大限考慮しての異動などの取り組みを行っております。その結果、年間10名程度入社されていますが、直近3年間では中途入社者の離職率０％となっています。
■ビジョン：
同社では、時代にふさわしい企業を目指して積極的に活動し、常に人と社会の未来をみつめながら時代の変化に対応するバランスのとれた近代的な企業体づくりを目指しています。また、新事業の推進や技術革新に力を注ぎ、一層の研鑚を重ねながら、顧客の多様な要望に応えていきたいと考えています。同社はよく「九州最大のゼネコン」と評されますが、同社は、売上高が九州最大というのではなく、顧客からの「信用が日本最大」を目指したいと考えます。
土木施工管理
松尾建設株式会社
土木工事の品質、工程、原価、安全等を総合的に管理する業務を担当します。
※「土木工事」とは、主にダム、トンネル、道路、鉄道、港湾、河川、橋梁、上下水道等の構造物をつくる工事のことです。
■働き方改革への取り組み
有給休暇消化推進のために、取得を促す通達を出すなどし、有給を使いやすい環境づくりに取り組んでいます。
また、試験的に4週6休・20時以降残業なしという現場も存在しています。
■入社後のフォローについて
入社後のフォローや面談、家庭事情を最大限考慮しての異動などの取り組みを行っております。その結果、年間10名程度入社されていますが、直近3年間では中途入社者の離職率０％となっています。
■ビジョン：
同社では、時代にふさわしい企業を目指して積極的に活動し、常に人と社会の未来をみつめながら時代の変化に対応するバランスのとれた近代的な企業体づくりを目指しています。また、新事業の推進や技術革新に力を注ぎ、一層の研鑚を重ねながら、顧客の多様な要望に応えていきたいと考えています。同社はよく「九州最大のゼネコン」と評されますが、同社は、売上高が九州最大というのではなく、顧客からの「信用が日本最大」を目指したいと考えます。
土木施工管理
松尾建設株式会社
土木工事の品質、工程、原価、安全等を総合的に管理する業務を担当します。
※「土木工事」とは、主にダム、トンネル、道路、鉄道、港湾、河川、橋梁、上下水道等の構造物をつくる工事のことです。
■働き方改革への取り組み
有給休暇消化推進のために、取得を促す通達を出すなどし、有給を使いやすい環境づくりに取り組んでいます。
また、試験的に4週6休・20時以降残業なしという現場も存在しています。
■入社後のフォローについて
入社後のフォローや面談、家庭事情を最大限考慮しての異動などの取り組みを行っております。その結果、年間10名程度入社されていますが、直近3年間では中途入社者の離職率０％となっています。
■ビジョン：
同社では、時代にふさわしい企業を目指して積極的に活動し、常に人と社会の未来をみつめながら時代の変化に対応するバランスのとれた近代的な企業体づくりを目指しています。また、新事業の推進や技術革新に力を注ぎ、一層の研鑚を重ねながら、顧客の多様な要望に応えていきたいと考えています。同社はよく「九州最大のゼネコン」と評されますが、同社は、売上高が九州最大というのではなく、顧客からの「信用が日本最大」を目指したいと考えます。
土木施工管理
松尾建設株式会社
土木工事の品質、工程、原価、安全等を総合的に管理する業務を担当します。
※「土木工事」とは、主にダム、トンネル、道路、鉄道、港湾、河川、橋梁、上下水道等の構造物をつくる工事のことです。
■働き方改革への取り組み
有給休暇消化推進のために、取得を促す通達を出すなどし、有給を使いやすい環境づくりに取り組んでいます。
また、試験的に4週6休・20時以降残業なしという現場も存在しています。
■入社後のフォローについて
入社後のフォローや面談、家庭事情を最大限考慮しての異動などの取り組みを行っております。その結果、年間10名程度入社されていますが、直近3年間では中途入社者の離職率０％となっています。
■ビジョン：
同社では、時代にふさわしい企業を目指して積極的に活動し、常に人と社会の未来をみつめながら時代の変化に対応するバランスのとれた近代的な企業体づくりを目指しています。また、新事業の推進や技術革新に力を注ぎ、一層の研鑚を重ねながら、顧客の多様な要望に応えていきたいと考えています。同社はよく「九州最大のゼネコン」と評されますが、同社は、売上高が九州最大というのではなく、顧客からの「信用が日本最大」を目指したいと考えます。
土木施工管理
松尾建設株式会社
土木工事の品質、工程、原価、安全等を総合的に管理する業務を担当します。
※「土木工事」とは、主にダム、トンネル、道路、鉄道、港湾、河川、橋梁、上下水道等の構造物をつくる工事のことです。
■働き方改革への取り組み
有給休暇消化推進のために、取得を促す通達を出すなどし、有給を使いやすい環境づくりに取り組んでいます。
また、試験的に4週6休・20時以降残業なしという現場も存在しています。
■入社後のフォローについて
入社後のフォローや面談、家庭事情を最大限考慮しての異動などの取り組みを行っております。その結果、年間10名程度入社されていますが、直近3年間では中途入社者の離職率０％となっています。
■ビジョン：
同社では、時代にふさわしい企業を目指して積極的に活動し、常に人と社会の未来をみつめながら時代の変化に対応するバランスのとれた近代的な企業体づくりを目指しています。また、新事業の推進や技術革新に力を注ぎ、一層の研鑚を重ねながら、顧客の多様な要望に応えていきたいと考えています。同社はよく「九州最大のゼネコン」と評されますが、同社は、売上高が九州最大というのではなく、顧客からの「信用が日本最大」を目指したいと考えます。
土木施工管理
松尾建設株式会社
土木工事の品質、工程、原価、安全等を総合的に管理する業務を担当します。
※「土木工事」とは、主にダム、トンネル、道路、鉄道、港湾、河川、橋梁、上下水道等の構造物をつくる工事のことです。
■働き方改革への取り組み
有給休暇消化推進のために、取得を促す通達を出すなどし、有給を使いやすい環境づくりに取り組んでいます。
また、試験的に4週6休・20時以降残業なしという現場も存在しています。
■入社後のフォローについて
入社後のフォローや面談、家庭事情を最大限考慮しての異動などの取り組みを行っております。その結果、年間10名程度入社されていますが、直近3年間では中途入社者の離職率０％となっています。
■ビジョン：
同社では、時代にふさわしい企業を目指して積極的に活動し、常に人と社会の未来をみつめながら時代の変化に対応するバランスのとれた近代的な企業体づくりを目指しています。また、新事業の推進や技術革新に力を注ぎ、一層の研鑚を重ねながら、顧客の多様な要望に応えていきたいと考えています。同社はよく「九州最大のゼネコン」と評されますが、同社は、売上高が九州最大というのではなく、顧客からの「信用が日本最大」を目指したいと考えます。
土木施工管理
松尾建設株式会社
土木工事の品質、工程、原価、安全等を総合的に管理する業務を担当します。
※「土木工事」とは、主にダム、トンネル、道路、鉄道、港湾、河川、橋梁、上下水道等の構造物をつくる工事のことです。
■働き方改革への取り組み
有給休暇消化推進のために、取得を促す通達を出すなどし、有給を使いやすい環境づくりに取り組んでいます。
また、試験的に4週6休・20時以降残業なしという現場も存在しています。
■入社後のフォローについて
入社後のフォローや面談、家庭事情を最大限考慮しての異動などの取り組みを行っております。その結果、年間10名程度入社されていますが、直近3年間では中途入社者の離職率０％となっています。
■ビジョン：
同社では、時代にふさわしい企業を目指して積極的に活動し、常に人と社会の未来をみつめながら時代の変化に対応するバランスのとれた近代的な企業体づくりを目指しています。また、新事業の推進や技術革新に力を注ぎ、一層の研鑚を重ねながら、顧客の多様な要望に応えていきたいと考えています。同社はよく「九州最大のゼネコン」と評されますが、同社は、売上高が九州最大というのではなく、顧客からの「信用が日本最大」を目指したいと考えます。
土木施工管理
松尾建設株式会社
土木工事の品質、工程、原価、安全等を総合的に管理する業務を担当します。
※「土木工事」とは、主にダム、トンネル、道路、鉄道、港湾、河川、橋梁、上下水道等の構造物をつくる工事のことです。
■働き方改革への取り組み
有給休暇消化推進のために、取得を促す通達を出すなどし、有給を使いやすい環境づくりに取り組んでいます。
また、試験的に4週6休・20時以降残業なしという現場も存在しています。
■入社後のフォローについて
入社後のフォローや面談、家庭事情を最大限考慮しての異動などの取り組みを行っております。その結果、年間10名程度入社されていますが、直近3年間では中途入社者の離職率０％となっています。
■ビジョン：
同社では、時代にふさわしい企業を目指して積極的に活動し、常に人と社会の未来をみつめながら時代の変化に対応するバランスのとれた近代的な企業体づくりを目指しています。また、新事業の推進や技術革新に力を注ぎ、一層の研鑚を重ねながら、顧客の多様な要望に応えていきたいと考えています。同社はよく「九州最大のゼネコン」と評されますが、同社は、売上高が九州最大というのではなく、顧客からの「信用が日本最大」を目指したいと考えます。
土木施工管理
松尾建設株式会社
土木工事の品質、工程、原価、安全等を総合的に管理する業務を担当します。
※「土木工事」とは、主にダム、トンネル、道路、鉄道、港湾、河川、橋梁、上下水道等の構造物をつくる工事のことです。
■働き方改革への取り組み
有給休暇消化推進のために、取得を促す通達を出すなどし、有給を使いやすい環境づくりに取り組んでいます。
また、試験的に4週6休・20時以降残業なしという現場も存在しています。
■入社後のフォローについて
入社後のフォローや面談、家庭事情を最大限考慮しての異動などの取り組みを行っております。その結果、年間10名程度入社されていますが、直近3年間では中途入社者の離職率０％となっています。
■ビジョン：
同社では、時代にふさわしい企業を目指して積極的に活動し、常に人と社会の未来をみつめながら時代の変化に対応するバランスのとれた近代的な企業体づくりを目指しています。また、新事業の推進や技術革新に力を注ぎ、一層の研鑚を重ねながら、顧客の多様な要望に応えていきたいと考えています。同社はよく「九州最大のゼネコン」と評されますが、同社は、売上高が九州最大というのではなく、顧客からの「信用が日本最大」を目指したいと考えます。
建築施工管理
松尾建設株式会社
建築工事の品質､工程､原価､安全等を総合的に管理する業務を担当します。
※「建築工事」とは、主に官公庁庁舎、学校教育・体育施設、商業施設、医療･福祉施設、共同住宅、工場等の建物をつくる工事のことです。
働き方改革への取り組み
有給休暇消化推進のために、取得を促す通達を出すなどし、有給を使いやすい環境づくりに取り組んでいます。
また、試験的に4週6休・20時以降残業なしという現場も存在しています。
入社後のフォローについて
入社後のフォローや面談、家庭事情を最大限考慮しての異動などの取り組みを行っております。その結果、年間10名程度入社されていますが、直近3年間では中途入社者の離職率０％となっています。
建築施工管理
松尾建設株式会社
建築工事の品質､工程､原価､安全等を総合的に管理する業務を担当します。
※「建築工事」とは、主に官公庁庁舎、学校教育・体育施設、商業施設、医療･福祉施設、共同住宅、工場等の建物をつくる工事のことです。
働き方改革への取り組み
有給休暇消化推進のために、取得を促す通達を出すなどし、有給を使いやすい環境づくりに取り組んでいます。
また、試験的に4週6休・20時以降残業なしという現場も存在しています。
入社後のフォローについて
入社後のフォローや面談、家庭事情を最大限考慮しての異動などの取り組みを行っております。その結果、年間10名程度入社されていますが、直近3年間では中途入社者の離職率０％となっています。
建築施工管理
松尾建設株式会社
建築工事の品質､工程､原価､安全等を総合的に管理する業務を担当します。
※「建築工事」とは、主に官公庁庁舎、学校教育・体育施設、商業施設、医療･福祉施設、共同住宅、工場等の建物をつくる工事のことです。
働き方改革への取り組み
有給休暇消化推進のために、取得を促す通達を出すなどし、有給を使いやすい環境づくりに取り組んでいます。
また、試験的に4週6休・20時以降残業なしという現場も存在しています。
入社後のフォローについて
入社後のフォローや面談、家庭事情を最大限考慮しての異動などの取り組みを行っております。その結果、年間10名程度入社されていますが、直近3年間では中途入社者の離職率０％となっています。
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施工管理（新築）
FJホールディングス株式会社（富士住建）
具体的には
▼打ち合わせ
着工前に、お客様と営業を含めて間取りや内装等のご要望をヒアリング。今人気のインテリアコーディネーターのようなお仕事です。
▼着工準備
基礎工事、設備工事など、それぞれ施工業者を手配。工事に必要な資材を発注します。
▼現場管理
定期的に現場を訪れて、進捗・品質・安全の確認を行います。
●入社後の流れ
まずは先輩に同行し、施工管理の仕事の流れや現場のルール、専門用語などを覚えていきます。
『安全で日本一キレイな現場』を目指しており、そのためのノウハウもしっかりレクチャー。
入社後3ヶ月ほどでまずは1棟の施工管理をお任せします！
先輩からのサポートを受けながら徐々にひとり立ちを目指しましょう。
●将来のキャリアパス
充分に経験を積んだ先は、適性に応じて下記のような管理業務をお任せします。
■各ショールームの施工物件の管理
■新規職人業者打ち合わせ
■監督の物件管理サポート
☆木造住宅の施工管理経験が豊富な方や、マネジメント経験がある方は早期的に管理業務もお任せします！
●木造2工法を採用！幅広い知識が学べる
当社は木造２工法を採用した家づくりを行っています。
▼従来工法
柱と梁などの”線”を組み合わせる工法。日本の住宅の約8割が従来工法で建てられています。
▼ツーバイフォー工法
壁、床、天井、屋根などの”面”を組み合わせる工法。耐震、耐風、高気密、高断熱など日本でニーズの高い要素を含んでいます。
対照的な工法を採用している当社だからこそ、工事に関する幅広い知識を身に付けることができ、技術職としてさらなるスキルアップも可能です！
・未経験OK
・普通自動車免許
※ご希望を考慮の上決定します。U・Iターン歓迎
※社有車貸与いたします。